Auto og værksted - Guide
Arbejd under bilen med en autovip
At ligge under bilen på et koldt gulv er både ubekvemt og besværligt. En autovip vipper bilen op på højkant, så du kan arbejde stående på undervogn og bund.
Meget arbejde under en bil, rust, bund, paneler og svejsning, er svært at gøre godt liggende på ryggen. En autovip, også kaldet autolift eller autovugge, vipper bilen lodret op, så undervognen vender ud mod dig, og du kan arbejde stående med fuldt overblik.
Det meste arbejde under en bil bliver gjort dårligt, fordi det gøres i en dårlig stilling. Liggende på ryggen med armene over hovedet er hverken behageligt eller præcist. En autovip drejer hele bilen, så undervognen kommer op og vender ud mod dig, og pludselig kan du arbejde stående og se, hvad du laver.
Forstå hvad autovippen gør
Autovippen drejer bilen om på siden eller højkant, så det, der normalt er gemt under bilen, kommer til at vende ud mod dig i øjenhøjde. I stedet for at svejse og slibe nedefra og op kan du arbejde på en lodret flade med lyset og spånerne væk fra ansigtet. Det gør især svejsning og pladearbejde markant nemmere.
Klargør bilen før den vippes
Tøm bilen for væsker efter anvisningen, så der ikke løber olie, brændstof eller kølervæske ud, når den drejes op. Tag løse dele og det, der kan falde ud, ud af kabinen. En bil, der er klargjort rigtigt, giver et rent og sikkert arbejde uden spild på gulvet.
Fastgør bilen sikkert
Fastgør bilen i autovippen i de beregnede punkter, så den sidder helt fast, før den drejes. Det er det vigtigste sikkerhedstrin: en bil, der ikke er ordentligt fastgjort, må aldrig vippes. Tjek hver fastgøring en ekstra gang, før du begynder at dreje.
Vip op og lås positionen
Drej bilen op til den vinkel, du skal bruge, og lås positionen, så den står helt stabilt, mens du arbejder. Du kan ofte vælge vinklen efter opgaven, så netop det område, du arbejder på, vender bekvemt ud mod dig.
Arbejd på den lodrette flade
Med bilen vippet op kan du komme til hele undervognen uden at ligge ned. Det gør pladearbejde, reparationer, bundbehandling og svejsning både hurtigere og pænere, fordi du ser, hvad du laver, og kan bruge kræfterne det rigtige sted. Arbejd roligt, og hold dig til den side, der vender mod dig.
Typiske fejl, og hvordan du undgår dem
- Væsker ikke tømt. Olie og brændstof løber ud, når bilen vippes. Aftap efter anvisningen først.
- Bilen ikke ordentligt fastgjort. En løs bil må aldrig vippes. Tjek hver fastgøring.
- Position ikke låst. Lås vinklen, så bilen står stabilt, mens du arbejder.
- Løse dele i kabinen. De falder ud, når bilen drejes. Ryd kabinen først.
Fremgangsmåden i korte træk
- Tøm væsker. Aftap væsker og fjern løse dele efter anvisningen, før bilen vippes.
- Fastgør bilen. Spænd bilen sikkert fast i autovippens fastgøringspunkter.
- Vip op. Drej bilen op på højkant, så undervognen vender ud mod dig.
- Lås positionen. Lås vinklen, så bilen står helt stabilt, mens du arbejder.
- Arbejd stående. Lav bund, paneler og svejsning på den lodrette flade i øjenhøjde.
Ofte stillede spørgsmål
Hvorfor er en autovip bedre end en lift?
En lift løfter bilen op, men du arbejder stadig nedefra. En autovip drejer bilen, så undervognen vender ud mod dig, og du kan arbejde stående på en lodret flade, hvilket især hjælper ved svejsning og pladearbejde.
Skal bilen tømmes for væsker først?
Ja, før bilen vippes, skal væsker aftappes efter anvisningen, så der ikke løber olie eller brændstof ud, når bilen drejes op på højkant.
Hvilke opgaver egner en autovip sig til?
Især arbejde på undervogn og bund: svejsning, pladearbejde, rustbehandling og bundbehandling, hvor det hjælper meget at kunne arbejde stående på en lodret flade i stedet for liggende.